Comment choisir entre la CAT 395 et la SANY SY980H : Paramètres des pelles de 100 tonnes et correspondance avec les tombereaux miniers
Points clés
Les CAT 395 et SANY SY980H sont toutes deux des pelles d'environ 94 tonnes, mais elles diffèrent par leur puissance, leur capacité de godet nominale, leurs équipements de travail et leurs informations sur les émissions. Cet article utilise des calculs de chargement pour des tombereaux miniers de 45 tonnes afin d'expliquer comment choisir entre les deux, en tenant compte de la capacité de production, de la configuration, du transport et des conditions d'utilisation à l'étranger.
Placer les deux machines sur un pied d'égalité
Les CAT 395 et SANY SY980H sont toutes deux des pelles sur chenilles d'environ 94 tonnes, mais les sites web officiels présentent des configurations standard différentes pour des marchés distincts. La page américaine de Caterpillar indique un poids opérationnel de 94 000 kg pour la 395, une puissance nette de 404 kW, équipée d'une flèche de 8,4 mètres, d'un balancier de 4,4 mètres et d'un godet à roche de 5,2 mètres cubes. La page mondiale de SANY indique un poids opérationnel de 94,2 tonnes pour la SY980H, une puissance moteur de 425 kW, une flèche standard de 7,25 mètres, un balancier de 3 mètres et une capacité de godet de 6,1 mètres cubes. La différence de poids entre les deux machines n'est que d'environ 0,2 tonne, la puissance diffère de 21 kW et la capacité de godet nominale sur les sites officiels diffère de 0,9 mètre cube. L'accent de la comparaison ne devrait donc pas se limiter à la "même catégorie de tonnage".
Comment la différence de capacité de godet affecte le nombre de chargements de tombereaux miniers
La capacité du godet n'a de sens que lorsqu'elle est combinée à la densité apparente du matériau et au facteur de remplissage. En supposant le chargement d'un tombereau minier de 45 tonnes, une densité apparente du matériau de 1,8 tonne/mètre cube, un facteur de remplissage du godet de 90 %, et que la charge du godet ne dépasse pas la valeur autorisée par le fabricant : la charge théorique par godet pour la 395 est de 5,2 × 1,8 × 0,9 = 8,42 tonnes, nécessitant un arrondi à 6 godets ; pour la SY980H, elle est de 6,1 × 1,8 × 0,9 = 9,88 tonnes, nécessitant 5 godets. Le fait qu'un godet de moins réduise réellement le cycle dépend également de l'angle de rotation, du positionnement du camion et de la constance du remplissage de chaque godet. Si la densité, la granulométrie ou la viscosité du matériau changent, un nouveau calcul doit être effectué, et il ne faut pas directement assimiler 6,1 mètres cubes à une production horaire plus élevée.
La puissance et la force d'excavation doivent être évaluées selon les mêmes critères
Le site officiel de la SY980H indique une force d'excavation du godet de 495 kN et une force d'arrachement du balancier de 469 kN, et utilise un moteur Scania DC16. La 395 utilise un moteur Cat C18, avec une puissance nette ISO 9249 de 404 kW et une puissance moteur ISO 14396 de 405 kW. La puissance de 425 kW indiquée sur la page de la SY980H et la puissance nette de la 395 ne sont pas mesurées selon des protocoles de test identiques, il n'est donc pas possible de conclure simplement qu'une "différence de 21 kW signifie nécessairement une plus grande rapidité". Lors de l'achat, il convient d'obtenir la puissance nominale, le débit de la pompe principale, les modes de travail et les tests de cycle réels pour la même version d'émissions, puis de comparer les performances en matière de pénétration dans la roche dure, de rotation sous forte charge et de chargement continu.
La version de configuration affecte directement l'utilisation à l'étranger
La page américaine de la 395 correspond aux normes d'émissions Tier 4 Final / EU Stage V. La page mondiale de la SY980H ne spécifie pas le niveau d'émissions dans la section des paramètres. Pour les projets en Afrique ou en Amérique du Sud qui utilisent du diesel à haute teneur en soufre, il est impératif de spécifier clairement dans le contrat le modèle du moteur, la version d'émissions, le dispositif de post-traitement et les normes de carburant disponibles localement ; la confirmation ne peut pas se faire uniquement sur la base du nom du modèle. Les différentes années de fabrication, les versions régionales et les modifications de machines d'occasion peuvent également altérer le contrepoids, les patins de chenille, les équipements de travail et le poids total de la machine. Tous les paramètres doivent correspondre à la plaque signalétique d'usine, à la liste de configuration et au numéro de série.
Les contraintes de transport doivent également être prises en compte dans le choix
La configuration mentionnée ci-dessus pour la 395 a une longueur de transport officielle de 15,09 mètres, une largeur de transport avec châssis rétracté de 3,88 mètres et une hauteur au sommet de la cabine de 3,67 mètres. Ces dimensions et le poids de 94 tonnes signifient qu'avant de soumettre une offre, il est impératif de clarifier le plan de démontage, les points de levage, le poids de chaque pièce et les conditions de remontage au port de destination. La page des paramètres publics de la SY980H ne fournit pas de dimensions de transport comparables, il ne faut donc pas supposer qu'elle utilisera le même type de navire ou le même plan de démontage/remontage que la 395 en raison de son poids similaire. Il convient de demander au fournisseur les schémas de transport et les dimensions réelles de l'équipement actuel avant de procéder à l'évaluation.
Dans quelles conditions choisir l'une ou l'autre
Si le projet dispose déjà de capacités de maintenance pour le Cat C18, du système de diagnostic Cat et d'un stock de pièces de la même marque, et qu'il accorde de l'importance à la profondeur de fouille maximale de 9,67 mètres et au rayon d'action maximal au sol de 14,71 mètres de la 395 dans sa configuration publique, la 395 peut être évaluée en priorité. Si la tâche principale est le chargement de tombereaux miniers de 45 tonnes, que le matériau sur site permet un remplissage sûr du godet de 6,1 mètres cubes, et que les conditions de service et de pièces détachées pour le Scania DC16 sont disponibles localement, la SY980H pourrait, dans les hypothèses ci-dessus, réduire le nombre de godets par chargement. Si les conditions de carburant, d'émissions, de transport ou de service après-vente n'ont pas été vérifiées, aucune des deux machines ne devrait être commandée uniquement sur la base du devis ou de la capacité nominale du godet.
Easysail peut, en fonction des matériaux du projet, de la charge des tombereaux miniers et des conditions du port de destination, vérifier le numéro de série, la configuration réelle, les données d'inspection de la machine et le plan de démontage/transport de la CAT 395 ou de la SY980H, aidant ainsi les acheteurs à faire correspondre les paramètres du site web officiel à l'équipement spécifique.